雖說(shuō)液壓固定式升降機(jī)因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)的原因，液壓油的壓縮等問(wèn)題在設(shè)備上升到位置后放置上貨物后會(huì)出現(xiàn)少量的下沉狀況，是不好處理的問(wèn)題，但是隨著用戶們對(duì)固定式液壓升降平臺(tái)升降精度要求的提高，我們這些供應(yīng)商們也在不斷的研發(fā)一些新技術(shù)來(lái)克服這一問(wèn)題。

在我們使用該液壓固定式升降機(jī)設(shè)備進(jìn)行樓層間貨物輸送時(shí)肯定是需要進(jìn)行貨物裝卸的，一般都是由人工使用手動(dòng)推車(chē)之類(lèi)的輔助設(shè)備進(jìn)行裝卸，這種情況下固定式液壓升降平臺(tái)升降精度無(wú)疑就是很重要的，因?yàn)樵谘b貨時(shí)如果平臺(tái)比地面高一點(diǎn)會(huì)使裝貨時(shí)產(chǎn)生一個(gè)小臺(tái)階而不方便手推車(chē)的進(jìn)入，如果平臺(tái)與地面的平行度下沉一點(diǎn)就會(huì)造成出貨時(shí)手推車(chē)不方便外出。

還有一些用戶需要的使用方式不同，比如：流水生產(chǎn)線的重型工件過(guò)度平臺(tái)或一些科研機(jī)構(gòu)使用的一些高精度平臺(tái)等對(duì)固定式液壓升降平臺(tái)升降精度要求都很高，當(dāng)然并不能全部采用平層勾爪系統(tǒng)來(lái)完成，可以采用一些其它方式例如平層保壓閥與平層感應(yīng)等方式或直接與我們進(jìn)行技術(shù)方面的溝通。